分红比例大幅提升，免税霸主“中国中免”能上车吗？ (第1/3页)
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3月28日，中国中免发布了2023年利润分配预案公告，拟向全体股东每股派发现金红利1.65元（含税），合计拟派发现金红利34.1亿元，分红率大幅提升至51%，
作为头部央企，中国中免对股东的回报着实提高了不少。
那么，中国中免的近况如何，是上车的好时机么？我们一起来看看！
一、投资逻辑复盘
作为免税龙头，投资者对它的关注难免会多一些。
为了满足伙伴们的好奇心，这次给小伙伴们讲解一下？
中国中免受政策及并购项目拉动，业绩大幅提升，ROE在2021年最高达到了40%以上，目前已滑落到12%；
盈利能力大幅下滑主要受两方面影响：一是受新冠疫情影响，居民消费力走弱，业绩持续低于预期，盈利能力也大幅下滑；
另一方面，免税行业的竞争加大了，现在不仅中国中免，还有中国国旅，珠免，深免，中出服，中侨，王府井等都持有免税牌照。
估值方面，中国中免历史PE最高有近200倍，PB也有近30倍；
近几年受市场及业绩影响，估值虽发生了较大调整，但PE与PB依旧不低，2023年10月24日直播时中国中免PE依旧高达37倍，PB为3.6倍。
如果要投资中国中免，我们需要关注海南机场的旅客吞吐量数据，渗透率数据，免税客单价数据以及估值，当相关数据出现好转及估值处在低位的时候才值得关注。
知道了中国中免的投资逻辑，我们来看看中国中免所处行业情况。
二、所处行业情况
中国中免主要从事以免税为主的旅游零售业务，包括烟酒、香化、精品、服饰、电子产品等免税商品的批发、零售等业务。
按地区分类来看，中国中免将近60%的营收来自于海南，我们重点关注旅游行业，海南地区旅游及离岛免税行业恢复情况。
（一）旅游行业
联合国世界旅游组织发布的2024年首份《世界旅游业晴雨表》显示，初步估计2023年国际旅游业收入达到1.4万亿美元，约为2019年的93%，
按旅游业对GDP的直接贡献计算，2023年旅游业对全球经济的贡献初步估计为3.3万亿美元，占全球GDP的3%。
联合国世界旅游组织估算，2023年全球各地的国
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